Samolot-manta coraz bliżej rozbicia duopolu Boeinga i Airbusa. Wyjątkowo oszczędny

2026-02-15 - 11:16

Horizon Evo będzie dwupokładowy i ma spalać o 30 proc. mniej paliwa niż klasyczne odrzutowce. Amerykańska firma Natilus zdobyła nowe finansowanie i przyspiesza certyfikację konstrukcji, która ma rzucić wyzwanie gigantom.