Unia odpuszcza zeroemisyjność. Silniki spalinowe zostają z nami dłużej

Bruksela po raz pierwszy otwarcie przyznaje, że plan całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 r. był oderwany od realiów rynku. Zamiast rewolucji jest korekta kursu. Zamiast jednego słusznego napędu jest powrót do technologicznego pluralizmu.